Gebrek aan gas in Europa bring Chinese LNG-skepe aan die brand, bestellings is geskeduleer tot 2026

'n Russies-Oekraïnse konflik is nie net 'n gedeeltelike militêre aksie nie, maar raak ook die globale ekonomie direk.Die eerste wat die swaarste dra, is die vermindering in die aanbod van Russiese aardgas, waarop Europa lank staatmaak.Dit is natuurlik die keuse van Europa om Rusland self te sanksioneer.Die dae sonder aardgas is egter ook baie hartseer.Europa het 'n ernstige energiekrisis teëgekom.Boonop het die ontploffing van die Beixi nr. 1-gaspypleiding 'n tyd gelede dit nog meer stomgeslaan.

Met Russiese aardgas moet Europa natuurlik aardgas van ander aardgasproduserende gebiede invoer, maar vir 'n lang tyd is die aardgaspypleidings wat hoofsaaklik na Europa lei basies verwant aan Rusland.Hoe kan aardgas van plekke soos die Persiese Golf in die Midde-Ooste ingevoer word sonder pypleidings?Die antwoord is om skepe soos olie te gebruik, en die skepe wat gebruik word, is LNG-skepe, waarvan die volle naam vloeibare aardgasskepe is.

Daar is net 'n handjievol lande in die wêreld wat LNG-skepe kan bou.Behalwe vir die Verenigde State, Japan en Suid-Korea, is daar 'n paar lande in Europa.Sedert die skeepsboubedryf in die 1990's na Japan en Suid-Korea verskuif het, word hoëtegnologie soos LNG-skepe Groot tonnemaatskepe hoofsaaklik deur Japan en Suid-Korea gebou, maar daarbenewens is daar 'n opkomende ster in China.

Europa moet aardgas van ander lande as Rusland invoer weens 'n gebrek aan gas, maar weens die gebrek aan vervoerpypleidings kan dit net deur LNG-skepe vervoer word.Oorspronklik is 86% van die wêreld se aardgas deur pypleidings vervoer, en slegs 14% van die wêreld se aardgas is deur LNG-skepe vervoer.Nou voer Europa nie aardgas uit Rusland se pypleidings in nie, wat skielik die vraag na LNG-skepe verhoog.


Postyd: 26 Oktober 2022